Este trabalho objetivou quantificar a resistência a fadiga de misturas asfálticas usinadas a frio para compará-las entre si e com misturas asfálticas a quente. Acompanhou serviços de reparos superficiais de pavimentos executados com massa asfáltica a quente, a fim de verificar a variação da temperatura da massa no decorrer dos serviços e medir as densificações em cada uma das dez frentes inventariadas.
As comparações entre os resultados dos ensaios possibilitaram melhor conhecimento do desempenho das misturas a frio, permitindo a indicação das mesmas para aplicação em reparos de pavimentos, restaurações e pavimentos novos. A densificação das massas a quente nas frentes de trabalho apresentou variações significativas no grau de compactação.